其一、閥門(mén)機(jī)床電氣系統(tǒng)故障分析
針對(duì)收集到電氣故障以及維修數(shù)據(jù)進(jìn)行初步整理，確定故障判據(jù)和故障統(tǒng)計(jì)原則，然后對(duì)該系列閥門(mén)機(jī)床電氣控制與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障部位和主要故障類(lèi)型進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。從而找到故障頻發(fā)部位和常見(jiàn)故障模式，并對(duì)其進(jìn)行分析。
1、故障部位分析
對(duì)收集到故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定故障發(fā)生部位，并計(jì)算各個(gè)部位的故障頻率，電氣控制與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障頻發(fā)部位依次為：進(jìn)給控制系統(tǒng)(25.64%)、主軸驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)(17.)、輔助裝置控制系統(tǒng)(17.)、PLC輸出系統(tǒng)(15.38%)、PLC輸入系統(tǒng)(12.82%)、電源控制系統(tǒng)(10.26%)。
2、故障模式分析
機(jī)床電氣系統(tǒng)主要故障類(lèi)型為功能型故障、損壞型故障以及狀態(tài)型故障。主要故障模式有元器件損壞、接觸不良或斷路、控制部件無(wú)/誤動(dòng)作、功能失效、回零不準(zhǔn)、控制精度不穩(wěn)、噪聲、振動(dòng)等。電氣系統(tǒng)較頻繁的故障類(lèi)型為損壞型故障(28.21%)、其次是狀態(tài)型故障(20.51%)、功能型故障(15.38%)、失調(diào)型故障(15.38%)、松動(dòng)型故障(12.82%)、其他故障(7.69%)。
由以上數(shù)據(jù)可知：
(1)主軸驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和進(jìn)給控制系統(tǒng)為故障頻發(fā)部位。主軸驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和進(jìn)給控制系統(tǒng)對(duì)于閥門(mén)機(jī)床實(shí)現(xiàn)正常的加工功能關(guān)鍵，其性在很大程度上影響著整個(gè)電氣控制與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性，后文將對(duì)主軸驅(qū)動(dòng)控制和進(jìn)給控制系統(tǒng)展開(kāi)詳細(xì)介紹和性分析。
(2)電氣故障的主要故障類(lèi)型為損壞型，主要表現(xiàn)為：元器件損壞、開(kāi)路、熔體熔斷等。其次是狀態(tài)型故障，主要表現(xiàn)為：示值異常、信號(hào)及測(cè)量精度不穩(wěn)、振動(dòng)、異響、靈敏度差等。因此，對(duì)于易發(fā)生開(kāi)路、短路的元器件，定期檢查換，選用好的材料。同時(shí)嚴(yán)格控制外購(gòu)件的質(zhì)量。定期做好除塵除污工作，防止灰塵、油污影響元器件正常工作。
閥門(mén)鉆床加工精度是反映其性能和水平的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，通過(guò)測(cè)量閥門(mén)鉆床各種誤差、建立誤差模型、進(jìn)行誤差補(bǔ)償，可以提高與維持機(jī)床制造與使用過(guò)程中的加工精度，成為普遍采用的提高閥門(mén)鉆床精度的途徑之一。
其二、閥門(mén)鉆床誤差補(bǔ)償技術(shù)內(nèi)容
現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品加工過(guò)程中，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來(lái)越高，具體加工過(guò)程中，誤差會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量造成重要影響。為了誤差對(duì)產(chǎn)品加工造成的不良影響，應(yīng)當(dāng)盡量提產(chǎn)品質(zhì)量。閥門(mén)鉆床加工期間，對(duì)誤差補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，完成對(duì)固有誤差的合理補(bǔ)償，通過(guò)該方式，實(shí)現(xiàn)緊密加工。在對(duì)閥門(mén)鉆床進(jìn)行應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)分析誤差來(lái)源。通過(guò)分析可知，閥門(mén)鉆床主要由床身、立柱、主軸多線等多項(xiàng)內(nèi)容共同構(gòu)成，閥門(mén)鉆床在運(yùn)行過(guò)程中，任何一項(xiàng)內(nèi)容出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)引起誤差，對(duì)加工造成不良影響。誤差補(bǔ)償技術(shù)主要涉及到以下內(nèi)容：
(1)誤差建模。該項(xiàng)內(nèi)容是誤差補(bǔ)償工作開(kāi)展的前提，各項(xiàng)內(nèi)容主要分為誤差元素建模和綜合建模。
(2)誤差測(cè)量。可以分為間接誤差辨識(shí)和直接誤差測(cè)量。
以上工作的目的是合理完成對(duì)誤差的補(bǔ)償，誤差補(bǔ)償在時(shí)間長(zhǎng)可以分為實(shí)時(shí)補(bǔ)償和離線補(bǔ)償。離線補(bǔ)償就是依據(jù)測(cè)量結(jié)果，獲取到相應(yīng)的誤差結(jié)果，然后在后期對(duì)機(jī)床誤差加以補(bǔ)償，需要特別注意是，離線補(bǔ)償在是應(yīng)用過(guò)程中，只能針對(duì)機(jī)床穩(wěn)定誤差加以補(bǔ)償。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中內(nèi)容形成的誤差，由于誤差與溫度場(chǎng)有著密切聯(lián)系，因此，針對(duì)該誤差在實(shí)際處理過(guò)程中，需要采取實(shí)時(shí)法，完成相應(yīng)的補(bǔ)償。誤差補(bǔ)償實(shí)施技在實(shí)際研究過(guò)程中的在于提高補(bǔ)償?shù)臏?zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性、簡(jiǎn)便性。
