(一)、閥門車床的結構
閥門車床的基礎結構是閥門車床正常運行的重要支撐力量。但是要想閥門車床的正常運行，僅僅依靠這些基礎結構是不行的。這時候閥門車床的結構就可以發揮作用，進一步閥門車床的正常運行。閥門車床雖然在程度上實現了自動化，但是有些過程還是需要人工進行操作的，人工操作就難免出現一些失誤。這是閥門車床的結構就會發揮作用，其中應用比較廣泛就是緊急按鈕和超程處理。緊急按鈕在通常情152下是關閉的，緊急按鈕一旦按下，相應的電路就會被接通，而工作電路就會收到影響而停止工作，而且此時控制系統識別到異常也會使工作電路停止。超程處理是在控制系統中發揮主要作用的，在操控機床時，壓下某條軸的超程限位開關，其接觸點就會斷開，數控系統就會受到影響。結構是閥門車床在生產中運行的重要，所以對于閥門車床整體來說也是非常重要的。
為了閥門鉆床有高的性，設計時不僅要考慮其功能和力學特性，還要進行性設計，根據性要求合理分配各組成件的性指標，在配套件采購和制造過程中重視質量要求，加強質量管理以求性的不斷增長。
(二)、閥門鉆床的網絡化
閥門鉆床適用于單件小批量生產、形狀比較復雜、精度要求較高的零件，這些零件廣泛應用于汽車、航空航天、船舶、機床、重型機械等各種場合。與傳統的機床相比，閥門鉆床能獲得高的加工精度，能提高生產效率，加工的質量。我國的機床技術發展較晚，目前閥門鉆床還是以低端和中端為主，閥門鉆床還主要靠，這樣對于發展我國的機械經濟有很大的阻礙作用。發展我國具有自主知識產權和自主創新的閥門鉆床對我國的經濟發展具有重大意義。
閥門鉆床又叫數字控制機床，是一種裝有程序控制系統的自動化機床，能夠根據已編好的程序，使機床動作并加工零件。
閥門鉆床是典型的機電一體化產品，它集微電子技術、計算機技術、測量技術、傳感器技術、自動控制技術及人工智能技術等多種技術于一體，并與機械加工工藝緊密結合，是新一代機械制造技術裝備。閥門鉆床基本包括：加工程序載體、數控裝置、伺服驅動裝置、機床主體和其他輔助裝置等。與傳統機床的區別就在數控裝置及數控系統上，數控系統的操作和監控都是在數控單元完成。
互聯網技術的發展給傳統工業帶來了新的發展點，現代工業加工大多通過計算機控制，這就給閥門鉆床的網絡化創造了條件。
網絡化的優點主要體現在故障診斷和遠程監控。
